A пневматик тигезлек кранавыр әйбернең авырлыгын һәм цилиндрдагы басымны авыр әйберне күтәрү яки төшерү өчен баланска ирешү өчен пневматик эшкәртү җайланмасы.Гадәттә пневматик баланслау кранында ике баланслау ноктасы булачак, алар авыр йөкне баланслау һәм йөкне баланслау юк.Авыр йөк балансы - баланс кранында авыр йөк булганда баланс торышы, һәм баланс кранында йөк булмаганда, баланс балансы юк.Тигезләнеш торышына карамастан, авырлыкны күтәрү яки төшерү өчен бик кечкенә тышкы көч кирәк булганда, гриппер ял итәчәк.Пневматик баланслау кранының бу принцибын кулланып, ул эффективлыкны күтәрә һәм эшчеләрнең эш көчен киметә ала.Моннан тыш, пневматик баланслау кранының гади структурасы бар, компонентлары аз, бәясе аз һәм авыр эш шартларында кулланырга мөмкин.
Пневматиканың төп компонентытигезләү кранзур агым, зур чыгарылышлар, югары төгәл пневматик басымны киметүче клапан, бу басымны киметүче клапан авырлыкның урнашу төгәллеге, авырлыкны күчерү өчен кирәк булган тышкы көч күләме, авырлыкны күчерү тизлеге белән турыдан-туры бәйле. .
Ике пилот басымы киметүче клапаннарның керү басымы төп сызыктан алынган, алар авыр йөк балансы өчен пилот клапаннар буларак кулланыла һәм тиешенчә йөк балансы юк.Ике пилот газ ике яклы өч яклы кире клапанга бирелә, ул авыр йөк балансы белән йөк балансы арасында күчү өчен кулланыла.Кире клапаннан соң, пилот газ газ белән идарә итүче басымны киметүче клапанга керә, һәм газ белән идарә итүче басымны киметүче клапанның чыгу басымы тиешле пилот басымына тигез.Төп линиядән чыккан газ газ белән идарә итүче басымны киметүче клапан белән депрессияләнә, аннары цилиндрга бирелә, ул газ белән тутырылган һәм пистон күтәрелә, шулай итеп авырлыкны күтәрә.
Авырлык күтәрелгәч һәм ял иткәндә, бу авыр йөкнең балансына ирешүен аңлата, аннары бу балансны бозу өчен кечкенә тышкы көч кирәк, һәм аны җиңел генә күтәреп яки төшереп була.Балансны бозу өчен, авырлыкны төшереп алыгыз, тышкы көчне төшергәндә, цилиндрдагы поршень аска таба хәрәкәтләнә, аннары цилиндрдагы басым күтәрелә һәм куелган басымнан артып китә (бу басым басымдагы басым баланс), артык басым газ белән идарә итүче басымны киметүче клапанның агызу портыннан чыгарылачак.Мондый процессның нәтиҗәсе: поршень (авырлык) билгеле бер урынга төшә һәм стационар була, һәм цилиндрдагы басым элеккеге тигезлек басымына кайта.Киресенчә, цилиндрдагы басым балансын бозу өчен авырлыкны өскә күтәрү - бер үк нәрсә, газ кире якка агыла (цилиндрдан һава белән идарә итүче басымны киметүче клапанның чыгу портына) һәм икенчесе керә. уңай юнәлеш (цилиндрга клапан агымын киметүче һава белән идарә итүче басым).
Пост вакыты: 27-2021 сентябрь